Särkisalmella toivotaan kylälle kiskobussipysäkkiä

Parikkalan ja Savonlinnan välisen kiskobussin suosio on hivenen laskussa. VR ei ole innostunut uusista pysäkeistä. ANSSI KEMPPINEN

PARIKKALA. Moni särkisalmelainen toivoo kylälle omaa kiskobussipysäkkiä. Särkisalmen kyläyhdistyksen puheenjohtaja Riitta Bagge sanoo, että pysäkin eteen aiotaan tehdä kaikki mahdollinen.

- Emme vaadi edes valmista, vaan olemme itse valmiita tekemään pysäkin eteen vaikka talkootöitä.

Baggen mukaan paras paikka pysäkille olisi Särkisalmen VPK:n kohdalla ennen Melkoniementietä, missä olisi väljyyttä myös parkkipaikoille. Vuonna 1998 liikenteeltä poistettu entinen junaseisake seisoo kylän kannalta huonossa paikassa Särkisalmen virran eteläpuolella.

Bagge on takuuvarma, että uusi pysäkki lisäisi kiskobussin matkustajaliikennettä. Kylää on muun muassa vilkastuttaneet turvapaikanhakijoiden tukiasumisyksikkö ja ABC-asema.

- Nyt kun auton laittaa lämmitykseen ja ajaa Parikkalan keskustaan kiskobussille, niin siinä samassa ajassa on jo ehtinyt ajaa Savonlinnaan.

Bagge uskoo, että myös Savonlinnan suunnasta tultaisiin pistäytymään Särkisalmella, sillä kylällä on monipuoliset palvelut.

- Minusta uudet pysäkit pitäisi katsoa tapauskohtaisesti ja tarpeen mukaan. Jos VR:llä ei ole painavaa syytä kieltää pysäkkiä, niin miksi sitä ei voisi sallia.

Parikkalan keskusta teki viime vuoden keväällä aloitteen, että kiskobussi voisi pysähtyä Särkisalmella.

VR ei lämmennyt ainakaan vanhan seisakkeen avaamiselle. VR:n mukaan seisake tarvitsisi laiturin korotusta ja muun muassa valaistusta, jonka lisäksi yhtiö katsoi Särkisalmen jo sijaitsevan verraten hyvien linja-autoyhteyksien varrella.

Tosin VR ei täysin tyrmännyt ehdotusta, koska sen mukaan seisakkeen avaaminen vaatisi arviota pysähdyksen vaatimasta lisäajasta kiskobussin aikatauluun ja vaikutuksista matkustajamääriin.

- Pysäkkiä ei ole tulossa ainakaan lyhyellä tähtäyksellä, sanoo VR:n Itä-Suomen tiedottaja Ulla-Maija Mansikka.

Liikennevirastosta taas arvioitiin, että uuden pysäkin maarakentaminen maksaisi paikasta riippuen kymmeniä tuhansia. Lisäksi päälle saattaa tulla kuluja turvajärjestelmistä.

Kiskobussin suosio Parikkalan ja Savonlinnan välillä on aloitusvuoden 2006 jälkeen kasvanut harppauksin. Ensimmäisen vuoden jälkeen matkustajamäärä tuplaantui seuraavaksi vuodeksi ja myös vuonna 2008 kasvua oli runsaasti.

- Viime vuodesta ei ole lopullisia tilastoja, mutta hienoista laskua näyttäisi olevan. Tarkkoja matkustajalukuja ei julkisteta, sanoo Mansikka.

Aloitusvuoden alussa kiskobussivuoroja oli kaksi suuntaansa, mutta jo syksyllä vuorot nousivat viiteen. Nykyään vuoroja on viisi Savonlinnaan ja kuusi Parikkalaan päin.

Parikkalassa pysäkkejä on yksi, joka on Parikkalan rautatieasema. Esimerkiksi naapurikunnassa Punkaharjulla pysäkkejä on kolme: Punkaharjun keskustassa, Lustossa ja Retretissä.