Sähköautoista virtaa Suomen teollisuuteen

Öljyn vähenemisen vaikutukset näkyvät suorimmin liikenteessä. Tulevina vuosikymmeninä polttomoottorien pörinä teillä vähenee, kun sähköautot alkavat yleistyä. Kuvaaja: ARKISTO/ LAURI VUORENMAA

Kansainvälinen energiajärjestö IEA varoitti kuluneella viikolla uuden öljykriisin mahdollisuudesta. Sellainen saattaa tulla eteen, kun taantuma alkaa taittua uudeksi nousuksi. Välittömin syy kriisiin olisi se, että öljynjalostuskapasiteettiin on investoitu viime vuosina liian vähän.

Toinen, pitkävaikutteisempi ja vakavampi seikka on se, että maapallon öljyvarojen loppu häämöttää IEA:n mukaan lähempänä kuin on luultu. Hupeneva öljy on yhä hankalammissa paikoissa. Sen poraaminen tuhoaa sekä luontoa että rahaa entistä enemmän.

Öljykriisin uhka pakottaa miettimään uusia ratkaisuja ainakin kahdella sektorilla. Ensimmäinen on öljyä säästävän tekniikan, toimintamenetelmien ja elämäntapojen edistäminen. Toinen on vaihtoehtoisten energialähteiden kehittäminen. On panostettava öljystä riippumattomaan sähkön tuotantoon ja biopolttoaineiden kehittämiseen.

Yksi käytännön esimerkki vaihtoehdoista tuli Suomessa esille loppuviikolla, kun sähköajoneuvotoimialan kehittämistä selvittänyt työryhmä jätti mietintönsä. Siinä ehdotetaan toimia, joilla sähköautojen sekä valmistamista että käyttöä edistettäisiin.

Sähköautoilu on Suomessa vielä varsin lähtöruudussa. Toimikunnan visio, että jo kymmenen vuoden päästä joka neljäs myytävä uusi henkilöauto olisi ainakin osin verkkosähköllä toimiva, on korkeajännitteinen. Silti asiaan kannattaa suhtautua täydellä vakavuudella.

Suomen perinteiset teolliset tukipylväät horjuvat. Varsinkin metsäteollisuus hiipuu pahoin, mutta ei teknologiateollisuudessakaan mene hyvin. Kaivataan kipeästi uusia innovaatioita, jotka loisivat uutta työtä ja talouskasvua.

Suomessa on autoteollisuutta, sekä kotimaista että ulkomaisten merkkien tänne sijoittamaa. Täällä on korkeatasoista metalli- ja elektroniikkateollisuuden osaamista. Työryhmän esittämille tuki- ja kokeilutoimille on hyvää pohjaa.

Suomalaisten yleinen mielipide on suopea ympäristönsuojelulle. Sähköauto voi olla monelle varteenotettava vaihtoehto, kunhan sen hinta ja käyttöominaisuudet ovat kilpailukykyiset. Infrastruktuurikaan ei niiden yleistymistä jarruta. 1,5 miljoonaa lämmityspistorasiaa on valmiina tehokkaampaan käyttöön.

MARKKU ESPO

markku.espo@esaimaa.fi